集大往事 | 从“大屿山”轮到“育德”轮

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从“大屿山”轮到“育德”轮

集美大学航海教育是著名华侨领袖陈嘉庚先生于1920年创办的，是我国航海类人才培养发祥地之一，在国内以及东南亚地区颇具影响，享有“航海家摇篮”的美誉。近百年来，集美大学航海校友遍布世界各地，特别是港、澳、台、东南亚，他们在各自的岗位上为祖国和世界的各项事业，特别是航运事业发展做出了积极贡献，其中不乏杰出人物，正可谓英才辈出，桃李芬芳。

作为航海教育的生命线，我校历来重视学生的航海实习问题。从1994年到现在我校在中远海运散货运输有限公司（包括其前身广州海运集团公司、广州海运集团有限公司、中海发展股份有限公司货轮公司、广州海运、中海货运、中海发展股份有限公司货轮公司、中海散货运输有限公司等）的支持下先后共建了八艘4-6万吨级大型散货船，作为我校船舶教学实习基地，保证了我校航海类专业学生船舶教学实习的顺利开展。

▲“大屿山”轮▲

1994年6月15日，集美航海学院院长滕元良与广州海运集团公司签订了“大屿山”轮作为教学实习基地，开创了校企合作在生产船舶上安排航海类水上专业学生上船实习的先河。

▲原集美航海学院院长滕元良（前排右五）、原集美航海学院党委书记陈泰灿（前排右四）等参加航海教育八十五周年纪念活动▲

▲“昆仑山”轮▲

集美大学组建成立后，辜建德校长等校领导多次访问广州海运集团公司，得到了徐祖远总经理和校友王琨和总经理的大力支持。从那时起，徐祖远同志和学校结下了深厚的友谊，一直到他担任交通运输部副部长期间，乃至他退休以后仍然对集美大学各项工作关怀备至。

▲2005年12月26日，交通部副部长徐祖远（前排右二）视察集美大学▲

▲广州海运（集团）公司总经理王琨和校友（前排右一）会见辜建德校长一行▲

2002年1月25日学校与广州海运集团公司签订了关于在“昆仑山”轮建立教学实习基地的协议。2006年2月至2007年11月学校又与中海发展股份有限公司货轮公司继续签订了关于校企合作共建“华光” 、“清华山”、“玉龙山” 轮船舶教学实习基地的协议。

▲“华光”轮▲

▲“清华山”轮▲

▲“玉龙山”轮▲

苏文金校长上任后仍然十分重视和支持航海实习问题，2012年11月至2014年6月学校与中海散货运输有限公司签订了关于校企合作共建“安平1”轮和“飞凤山”轮船舶教学实习基地的协议。2012年，交通运输部同意我校建造一艘航海类专业教学实习船，并给予专项资金资助。随后苏文金校长等校领导多次访问中海散货运输有限公司邱国宣总经理，并且签订了中海散运与集美大学战略合作框架协议，支持和帮助学校建造航海教学实习船。

▲2015年9月21日，苏文金校长与邱国宣总经理（前排右一）签订战略合作框架协议▲

我校船舶教学实习船“育德”轮建成后，2015年8月20日，学校又和中海散货运输有限公司签订了教学实习船“育德”轮师生航行实习协议。校企双方共同努力，为航运业培养了大量优秀的高级航海技术人才。校企共建实习船基地的模式对国内航海教育起到了示范作用，得到交通运输部的高度肯定。为此，集美大学-中海散货运输有限公司大学生校外实践教育基地被教育部评为国家级大学生校外实践教育基地。必须指出的是，20多年来这先后8艘五、六万吨级巨轮能够成为集美大学航海类专业学生船舶教学实习基地，这中间不仅依靠校企领导双方共同的努力，而且更重要的是得到了众多航海校友的热情关心和无私的帮助，他们当中有企业老总，有部门领导，也有实习船上的船长、轮机长和普通船员。他们自豪的说，我们都有一个共同响亮的名字——集美大学航海校友。